Die Hohenzollerische Landesbahn
1892 bis 1945
Eine Eisenbahn schreibt Geschichte
Zwischen 1899 und 1913 entstand im preußischen Regierungsbezirk Sigmaringen ein Eisenbahnnetz, das die Region nachhaltig verändern sollte. In gerade mal 13 Jahren errichteten rund eintausend überwiegend italienische Arbeiter 107,5 km Schienentrassen, 40 gewölbte und 37 eiserne Brücken, 3 Tunnels mit zusammen 416 m Länge und bewegten 1.120.000 Kubikmeter Erd- und Steinmassen. Diese bergbautechnisch erfahrenen Männer leisteten einen wesentlichen Beitrag für die Weiterentwicklung des bis dahin von den internationalen Verkehrswegen weitgehend abgeschnittenen Landes. Einige von ihnen ließen sich hier nieder und gründeten Familien. Diese Website dokumentiert auch ihre Geschichte.
Strecken und Stationen
Erkunden Sie den Baufortschritt des Streckennetzes der HzL an Hand zeitgenössischer Karten
Lokomotiven & Wagen
Erleben Sie historische Lokomotiven, Personen- und Güterwagen in Bildern, Zeichnungen aber auch live!
Bauarbeiter
Erfahren Sie mehr über die Geschichte der Menschen, die an diesem Projekt beteiligt waren.
Über dieses Projekt
Die meisten Bewohner der ehemaligen „Hohenzollern’schen Lande“ verbinden mit der Hohenzollerischen Landesbahn ein Stück Heimat. Generationen von Schüler:innen sowie Berufspendler:innen nutzten täglich den Zug für den Weg in die zollerischen Städte Hechingen, Burladingen, Gammertingen, Sigmaringen und bis zur Einstellung des Personenverkehrs 1973 auch nach Haigerloch.
Auch der Autor dieser Website fuhr zwischen 1970 und 1981 täglich mit der Landesbahn zur Schule nach Gammertingen und Sigmaringen. Als Elfjähriger erlebte er 1972 zum ersten Mal eine historische Dampfzugfahrt mit der legendären HzL 11, die heute noch als Museumszug unter dem Titel „Hohenzollernbahn“ unterwegs ist.
Dieses multimediale Projekt soll die über 120-jährige Tradition der HzL lebendig halten und eine Anregung zum Erhalt der wenigen Relikte aus der Anfangszeit geben. Die bisher in der historischen Auseinandersetzung mit der HzL nur am Rande angesprochenen Personen, die dieses zukunftsweisende und herausfordernde Bahnprojekt initiiert und in die Tat umgesetzt haben, sollen umfassend gewürdigt werden.